I nuovi telai in alluminio MultiTrac 2 LT della Marin Alpine Trail Series 4 sono dotati di ruote miste da 29"/27,5", escursione anteriore di 170 mm e posteriore di 160 mm e la massima adattabilità. I ciclisti possono modificare l'angolo del tubo sterzo e la lunghezza del movimento centrale/fodero orizzontale, oltre a montare ruote posteriori da 29", se lo desiderano. Il vano portaoggetti "Bear Box" sul tubo obliquo include una borsa in nylon con cerniera per riporre gli oggetti essenziali da trail, mentre il reggisella da 34,9 mm aumenta la resistenza ed è compatibile con i più recenti reggisella telescopici.
"XR" significa "Xtra Rad" qui a Marin, e abbiamo dato il massimo con la versione XR AXS dell'Alpine Trail. Non solo abbiamo equipaggiato la bici con sospensioni RockShox di livello Ultimate, ma abbiamo anche migliorato la trasmissione con la trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS a 12 velocità. I freni SRAM Code Bronze offrono una potenza frenante tenace con le loro pinze a 4 pistoncini e i rotori da 200 mm.
Specifiche del prodotto
| Telaio | Nuova serie 4 in alluminio 6061, ruote da 29", piattaforma di sospensione MultiTrac LT con escursione da 160 mm, vano portaoggetti integrato nel tubo obliquo, serie sterzo e lunghezza CS/altezza BB regolabili, passaggio cavi interno completo, freno a disco Post Mount montato sul fodero orizzontale, perno passante Boost da 148x12 mm, BB filettato da 73 mm con linguette ISCG05 |
| Sospensione anteriore | RockShox Zeb Ultimate, escursione 170 mm, 29", 110x15 mm Maxle Stealth, offset 44 mm |
| Sospensione posteriore | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate, 205x65, hardware inferiore 30xM8, regolazione personalizzata, S/M = 350 libbre, L/XL = 450 libbre |
| Cerchioni | Marin, lega a doppia parete, interno da 29 mm, giunto a manicotto, specifico per disco, 32 fori, compatibile con tubeless |
| Mozzo posteriore | Formula, DCL-3482, 148x12, 4 cuscinetti sigillati, disco a 6 bulloni, driver XD, 32H |
| Mozzo anteriore | Formula, DC-711, 110x15mm, disco a 6 bulloni, 32 fori |
| Pneumatici | Maxxis Assegai MAXX GRIP, anteriore 29x2,5 EXO+, posteriore 27,5x2,5" DoubleDown, compatibile Tubeless |
| Deragliatore posteriore | SRAM GX Eagle AXS T-Type |
| Leva del cambio | SRAM AXS POD MMX |
| Guarnitura | SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, lunghezza 170MM |
| Catena | SRAM GX Eagle T-Type |
| Freno anteriore | Disco idraulico SRAM Code Bronze a 4 pistoncini, rotore HSC da 200 mm |
| Freno posteriore | Disco idraulico a 4 pistoncini SRAM Code Bronze, rotore HSC da 180 mm |
| Leve freno | Disco idraulico SRAM Code Bronze |
| Manubrio | Marin Trail, morsetto da 35 mm, manubrio in lega 7000, lunghezza 800 mm, inclinazione 20 mm, inclinazione verso l'alto di 5 gradi, inclinazione verso l'indietro di 8 gradi |
| Stelo | Marin CNC, lunghezza 35 mm, foro barra 35 mm |
| Presa | Marin Grizzly Lock-On |
| Cuffia | Serie sterzo personalizzata FSA, design HTA regolabile |
| reggisella | TranzX, YSP39 1x Remote, diametro reggisella 34,9, escursione S = 150 mm, M/L = 170 mm, XL = 200 mm |
Via di Brava, 13/b - Roma
